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所謂品牌4S戰(zhàn)略，就是品牌的差異化表達(dá)、產(chǎn)品表達(dá)、位次表達(dá)、關(guān)系人表達(dá)。做品牌只要抓住這幾條主線，品牌沒(méi)有做不出來(lái)的?！ ?如何把同樣的東西賣出不同，如何讓對(duì)手更快地為我們讓出一條通路來(lái)，如何讓消費(fèi)者更容易的給我們掏錢？這是一個(gè)讓大多數(shù)企業(yè)
食品原料是餐飲企業(yè)得以為就餐賓客提供符合其需求的餐飲產(chǎn)品的重要物質(zhì)保證。食品原料的質(zhì)量決定了餐飲成品的質(zhì)量，而原料價(jià)格則是餐飲產(chǎn)品定價(jià)的重要因素。因此，餐飲企業(yè)的成本控制從采購(gòu)開(kāi)始。在采購(gòu)環(huán)節(jié)，食品成本控制的要求主要有： 1．
2009年成立于廣州的瑞卡租車，在2013年，車輛數(shù)量較2011年擴(kuò)張了10倍，由500輛增長(zhǎng)到5000輛。較之其它租車公司“亂車漸欲迷人眼”---各種各樣的品牌和型號(hào)可選而言，瑞卡租車只提供“別克凱
今天上海暴雨入駐，無(wú)奈只有軌道交通出行，站外的長(zhǎng)龍隊(duì)彎彎曲曲，猶如沉睡的巨龍，蘇醒的如此緩慢，煞費(fèi)苦心的進(jìn)到站內(nèi)，等了四班車還沒(méi)有擠進(jìn)去，其實(shí)我一開(kāi)始等是希望可以有位置坐坐。畢竟拿著十幾斤的電腦和材料，四班車之后我就降低了自己的要求，可以擠
話說(shuō)行成于思?xì)в陔S，做采購(gòu)也是一樣。很多采購(gòu)認(rèn)為我這采購(gòu)做的不是好好的嗎，你看看我制造端的影響工時(shí)或者產(chǎn)品端銷售貢獻(xiàn)率都在部門績(jī)效評(píng)估中遙遙領(lǐng)先。是的，做個(gè)合格采購(gòu)，你這樣很好，但是要想在采購(gòu)的職業(yè)生涯中更進(jìn)一層，做個(gè)資深采購(gòu)，甚或大咖，你
全面成本管理模式（TotalCostManagement）是一套系統(tǒng)的、科學(xué)的、切實(shí)可行的成本問(wèn)題解決方案。這套管理模式的目的是在提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力能的同時(shí)，降低企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)成本，為企業(yè)帶來(lái)直接的利潤(rùn)增長(zhǎng)。企業(yè)要導(dǎo)入這套管理模式，首先要明
紅隊(duì)和綠隊(duì)的的正面較量..... “ 采購(gòu)：“你知不知道新項(xiàng)目中新增一個(gè)螺釘規(guī)格對(duì)我們?cè)斐啥啻髠Γ肯到y(tǒng)中已有比需求長(zhǎng)5mm和短5mm的規(guī)格，我們?cè)O(shè)計(jì)的既不是精密儀器，又不是大批量消費(fèi)品，
成本是通過(guò)精確的調(diào)查、分析與技術(shù)測(cè)定而制定的，用來(lái)評(píng)價(jià)實(shí)際成本、衡量工作效率的一種預(yù)計(jì)成本。排除了不該發(fā)生的浪費(fèi)。標(biāo)準(zhǔn)成本體現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)和要求，主要用于衡量產(chǎn)品制造過(guò)程的工作效率和控制出版、控制成本，也可用于存貨和銷售成本的計(jì)價(jià)。有兩種含
一、公司簡(jiǎn)介 戴爾計(jì)算機(jī)公司于1984 年由現(xiàn)任總裁暨執(zhí)行長(zhǎng)Michael Dell 創(chuàng)立，他同時(shí)也是目前在計(jì)算機(jī)界任期最久的總執(zhí)行長(zhǎng)。他的簡(jiǎn)單經(jīng)營(yíng)理念創(chuàng)造出戴爾企業(yè)獨(dú)樹(shù)一格的利基：依照不同需求，為客戶量身定做計(jì)算機(jī)。與客戶直接的溝通
接下來(lái)我們分享一下成本跟價(jià)格啥關(guān)系。很多做初期采購(gòu)的朋友來(lái)講，他們認(rèn)為成本和價(jià)格是一樣的，其實(shí)差別巨大。大家聽(tīng)說(shuō)過(guò)一句話嗎，買的便宜用的貴，啥意思？買的便宜就是價(jià)格很便宜，但用起來(lái)卻很貴，其實(shí)成本很高，成本跟價(jià)格的區(qū)別其實(shí)蠻大的。 首
上次我們談到，技術(shù)采購(gòu)只有具有專業(yè)知識(shí)功底的采購(gòu)人員，才能對(duì)商品具有敏銳的洞察力和銷售預(yù)估能力。 其實(shí)，采購(gòu)還是個(gè)技術(shù)活兒。只會(huì)把請(qǐng)貨計(jì)劃報(bào)給供應(yīng)商的采購(gòu)人員不是合格的采購(gòu)人員。有些企業(yè)為了維持采購(gòu)隊(duì)伍的純潔，頻繁更換采購(gòu)人員的做法也不
采購(gòu)成本控制五大方法。 一、標(biāo)準(zhǔn)成本法。只為達(dá)成某一目標(biāo)，預(yù)計(jì)應(yīng)耗用的資源的成本，采用標(biāo)準(zhǔn)成本法就需要為每一種產(chǎn)品制定標(biāo)準(zhǔn)成本，這就需要采購(gòu)、人事、生產(chǎn)等部門的協(xié)調(diào)配合，因此一般適用于產(chǎn)品品種較少的大批量生產(chǎn)企業(yè)，而單件、小批量不適用
導(dǎo)讀：它是一個(gè)忌諱的話題，它也是一個(gè)不得不談的話題。它直接關(guān)系到公司切實(shí)利益，影響到采購(gòu)成本和質(zhì)量，同時(shí)也是企業(yè)文化和員工價(jià)值觀的體現(xiàn)。它就是公司的“黑洞”—灰色采購(gòu)，源源吞噬著公司的利益。然而對(duì)于采購(gòu)人員的廉潔度管理，是靠人
如果讓您列一份當(dāng)今世界最佳公司的清單，哪些公司會(huì)出現(xiàn)在您的腦海？Walmart、Dell、Apple、KFC、 Samsung、Zara、Toyota……是它們品種最多且質(zhì)量明顯優(yōu)于其競(jìng)爭(zhēng)者嗎？可能吧。是它們比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好向客戶傳
1、成本的概念 潘鵬講師介紹產(chǎn)品成本是指企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)為生產(chǎn)和銷售一定的產(chǎn)品而發(fā)生的全部費(fèi)用的總和。從財(cái)務(wù)管理與分析的角度講，產(chǎn)品成本也是企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)為生產(chǎn)和銷售一定的產(chǎn)品所發(fā)生的資金耗費(fèi)量。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中發(fā)生的全部費(fèi)用
作為采購(gòu)最重要的職責(zé)就是控制采購(gòu)成本，做到降本增效，那要如何進(jìn)行控制成本？從哪幾個(gè)方面控制成本？ 1、要學(xué)會(huì)核價(jià)。在采購(gòu)前要熟悉材料價(jià)格的一個(gè)組成，了解供應(yīng)商所生產(chǎn)成品的原料源頭價(jià)格，為自己的準(zhǔn)確核價(jià)打下基礎(chǔ)，做到知己知彼，百戰(zhàn)百勝。
1、針對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的功能加以研究，以最低的生命周期成本，透過(guò)剔除、簡(jiǎn)化、變更、替代等方法，來(lái)達(dá)成降低成本的目的。價(jià)值分析是使用于新產(chǎn)品工程設(shè)計(jì)階段。而價(jià)值工程則是針對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的功能/成本，做系統(tǒng)化的研究與分析，但現(xiàn)今價(jià)值分析與價(jià)值工程已被視
企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中總會(huì)遇到瓶頸，覺(jué)得運(yùn)營(yíng)成本高漲，卻又難以找到成本的所在，我們稱之為“隱形成本”。這如同生命體暗藏的疾病，久治不愈，揮之不去，讓經(jīng)營(yíng)者頗為頭疼。 如果能找到這些“隱形成本&
你還需徹底搞懂供應(yīng)結(jié)余，影響企業(yè)，準(zhǔn)確衡量并實(shí)現(xiàn)供應(yīng)結(jié)余的因素，總結(jié)了主要有以下幾點(diǎn)。 1、需考慮采購(gòu)成本控制的制度體系，企業(yè)的財(cái)務(wù)體系通常不會(huì)把供應(yīng)環(huán)節(jié)的成本控制納入考慮范圍，因此，企業(yè)自身的制度中哪些屬于成本結(jié)余，哪些不屬于此類結(jié)
深入了解不用壓迫供應(yīng)商降價(jià)，輕松降低10%到30%成本。這就是VE/VA價(jià)值工程價(jià)值分析與工程IE，質(zhì)量控制QC被日本企業(yè)并成為企業(yè)管理的三大支柱，對(duì)日本企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、低成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有重要作用，其VE與VA是不同的概念。VE價(jià)值工程針對(duì)
降低采購(gòu)成本的三大原則。企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，任何環(huán)節(jié)都有成本活動(dòng)，如果抓不住降低成本的目標(biāo)，漫無(wú)邊際的降低成本將會(huì)一事無(wú)成，成本降低的原則。 一，全面介入的原則。全面介入的原則是指成本管理的全部、全員、全過(guò)程的管理。全部是對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)中全部
前幾天看了一篇《我在世界500強(qiáng)打地鼠的故事》，好像說(shuō)作為一個(gè)采購(gòu)員，被要求學(xué)國(guó)貿(mào)知識(shí)，學(xué)財(cái)務(wù)知識(shí)，基本都沒(méi)有用的話，今天我來(lái)上上政治課。 當(dāng)我們參加工作，進(jìn)入某一個(gè)部門之后，大多數(shù)人
1、學(xué)會(huì)核價(jià)。不管采購(gòu)任何一種物料，在采購(gòu)前要熟悉它的價(jià)格組成，了解你的供應(yīng)商所生產(chǎn)成品的原料源頭價(jià)格，為自己的準(zhǔn)確核價(jià)打下基礎(chǔ)。 2、信息來(lái)源要廣?，F(xiàn)今的社會(huì)是一個(gè)電子化的設(shè)備，作為采購(gòu)員，要有不同的方面收集物料的采購(gòu)信息、地域差別
導(dǎo)讀：深圳青島啤酒朝日有限公司于建廠于1999年，從建廠年產(chǎn)2萬(wàn)噸到2013年年產(chǎn)量達(dá)50萬(wàn)噸；年庫(kù)存周轉(zhuǎn)率達(dá)30次以上，平均庫(kù)存周期11天；13人管理24000平米成品倉(cāng)庫(kù)；響應(yīng)客戶需求98%…… “喝啤酒就喝新
分析，在涉及企業(yè)物流的所有費(fèi)用之中，對(duì)外委托物流費(fèi)用占42.7%，而企業(yè)內(nèi)部間接的物流成本占57.3%。 物流服務(wù)降低客戶成本主要是通過(guò)對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)因素的綜合分析與控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的，在這一過(guò)程中物流管理的目標(biāo)并不僅僅限于
供應(yīng)鏈管理中，材料管理和配送管理活動(dòng)之間形成的存貨點(diǎn)稱為庫(kù)存緩沖點(diǎn)(Decoupling points，簡(jiǎn)稱DP)。庫(kù)存緩沖點(diǎn)的定位反映了企業(yè)供應(yīng)鏈的客戶服務(wù)水平、庫(kù)存狀態(tài)以及采購(gòu)戰(zhàn)略等重大問(wèn)題，因此庫(kù)存緩沖點(diǎn)是審視供
在制造業(yè)，材料成本管理控制是一件非常復(fù)雜的事情。要做好材料成本控制，涉及到多個(gè)部門的工作。在材料成本控制的問(wèn)題上，公司各個(gè)部門的工作會(huì)交錯(cuò)摻雜在一起，不是一件很容易管理的事情。 材料成本控制的思路總的來(lái)說(shuō)有2個(gè)方面
1、效率成本意識(shí)。效率和成本是相關(guān)的，舉個(gè)例子，原本做一個(gè)零件1小時(shí)完成，現(xiàn)在消耗3小時(shí)，如果每小時(shí)的支出工資為30元，生產(chǎn)員工為30元的話，效率成本就損失1800元，所以，效率成本意識(shí)看似不起眼，實(shí)際占了成本的很大一部分。 2、失誤
0成本創(chuàng)業(yè)如何開(kāi)始 在成功創(chuàng)業(yè)的輝煌表面下，真正成功的機(jī)率是很低的。逾80%新公司，三年內(nèi)就得認(rèn)賠出場(chǎng)。創(chuàng)業(yè)者須仔細(xì)思考方向，從外部環(huán)境分析創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，再思考整合資源、創(chuàng)造條件、抓住機(jī)會(huì)! 想創(chuàng)業(yè)的人很多，不分年齡、學(xué)歷或是經(jīng)歷，安東勝認(rèn)
很多企業(yè)，習(xí)慣拖欠供應(yīng)商貨款，習(xí)慣拖欠員工薪資，習(xí)慣克扣他人，習(xí)慣拖欠銀行貸款等等，認(rèn)為這樣可以減輕企業(yè)流動(dòng)資金壓力。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這會(huì)成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的嚴(yán)重隱形成本。 企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中總會(huì)遇到瓶頸，覺(jué)得運(yùn)營(yíng)成本高漲，卻又難以找到成本的所在